Mullistava huonekalujen viimeistely: kattava opas pintakäsittelylaitteistoihin
Johdanto Huonekalun lopullinen ulkonäkö ja kestävyys eivät johdu pelkästään sen suunnittelusta tai raaka-aineiden laadusta, ...
Katso tiedot
Tehokkain pintakäsittelykone teräksen valmistukseen ennen maalausta on automaattinen ruiskupuhallusjärjestelmä, joka saavuttaa puhtaustason Sa 2,5 ISO 8501-1:n mukaan ja tuottaa kontrolloidun ankkuriprofiilin 40-75 mikronia . Tämä pinnan esikäsittelyn taso varmistaa, että myöhemmin levitetty kaksikomponenttinen epoksipinnoite kestää a 1500 tunnin suolasuihkutesti ilman aluskalvon korroosiota, mikä johtaa suoraan rakenteeseen, joka vaatii uudelleenmaalauksen vain joka kerta 15-20 vuotta 5 vuoden välein.
A pintakäsittelykone on mikä tahansa moottorikäyttöinen laite, joka poistaa ruosteen, valssihilsettä, vanhat pinnoitteet ja muut epäpuhtaudet metallialustalta ja antaa uuden pinnoitusjärjestelmän tarttumiseen tarvittavan erityisen karheuden. Kone ei maalaa maalia. Sen ainoana tarkoituksena on luoda kemiallisesti puhdas, fysikaalisesti karkea pinta, johon maali voi sitoutua mekaanisesti. Ilman kunnolla käsiteltyä pintaa kalleinkin pinnoitejärjestelmä epäonnistuu, koska maalikalvo irtoaa alla olevasta metallista, kun korroosio leviää näkymättömästi sen alla.
Tyypillisessä teollisessa maalauslinjassa pintakäsittelykone sijaitsee suoraan ennen maalin levityslaitteistoa. Teräsprofiilit, levyt tai valmistetut osat tulevat koneeseen valssihilseen ja kevyen ruosteen peittämänä. Niistä tulee tasainen, mattaharmaa pinta, joka on heti valmis pohjamaalille. Pinnan esikäsittelystä pohjamaalin levitykseen kuluvaa aikaa ei saa ylittää 4 tuntia valvomattomassa ympäristössä estämään ruosteen muodostumista, mikä mitätöi käsittelyn hyödyn.
Ei kaikki pintakäsittelykones tuottaa saman tuloksen. Valinta hiomapuhalluksen, ruiskupuhalluksen ja kemiallisen esikäsittelyn välillä riippuu tuotantomäärästä, osien geometriasta ja seuraavasta pinnoitusjärjestelmästä. Alla olevassa taulukossa verrataan kolmea yleisintä tekniikkaa.
| Tekniikka | Tyypillinen puhdistusstandardi saavutettu | Ankkuriprofiilialue | Paras sovellus |
|---|---|---|---|
| Automaattinen ruiskupuhallus | Sa 2.5 (lähes valkoista metallia) | 40-75 mikronia | Teräslevyt, profiilit, valmistetut profiilit |
| Manuaalinen hiekkapuhallus | la 2-la 3 | 25-100 mikronia | Monimutkaiset geometriat, korjaustyöt |
| Kemiallinen esikäsittelylinja | Puhdistaa ja fosfaatoi | Minimaalinen karheus | Pelti, jauhemaalauslinjat |
Automaattinen ruiskupuhallus pintakäsittelykone on suositeltu valinta suuren volyymin rakenneteräksen valmistukseen. Se käyttää turbiinia teräshauteen tai -hiekan työntämiseen työkappaleeseen nopeudella jopa 80 metriä sekunnissa saavuttaa tasaisen lopputuloksen koko pinnalla. Käytetty hioma-aine kierrätetään koneen sisällä ilmapesuerottimen kautta, joka poistaa pölyn ja rikkinäiset hiomahiukkaset varmistaen, että teräkseen osuva materiaali on aina oikean kokoista ja muotoista. Tämä suljetun silmukan mediahallinta pitää käyttökustannukset suunnilleen ennallaan 15-20 senttiä neliömetriltä puhdistetusta pinnasta, noin kolmannes vastaavan ulkoilmahiekkapuhalluksen kustannuksista.
Sisällä käytetty media a pintakäsittelykone määrittää suoraan ankkuriprofiilin syvyyden, joka on mikroskooppinen karheus, johon maali tarttuu. Liian matala ankkuriprofiili aiheuttaa pinnoitteen irtoamisen lämpölaajenemisen vaikutuksesta, kun taas liian syvä profiili jättää maalikalvon läpi työntyviä huippuja, joista tulee korroosion alkupisteitä. Kaksikomponenttisen epoksimaalijärjestelmän vakiovaatimus on profiili 40-75 mikronia , mitattuna käyttämällä kopionauhaa ja jousimikrometriä ASTM D4417:n mukaan.
Teräskuula tuottaa pyöreän, harjatun pinnan, jonka profiili on alueen alapäätä kohti. On suositeltavaa, kun maalijärjestelmä on suhteellisen ohut ja pinnoitteen tulee valua tasaisesti. Teräsrae tuottaa terävän, kulmikkaan profiilin, jonka syvyys voi ylittää 100 mikronia , mikä tekee siitä valinnan paksuille, korkearakenteisille pinnoitteille, kuten offshore-alustoilla käytettäville. A pintakäsittelykone joka voi sekoittaa haulia ja hiekkaa asiakkaan määrittelemässä suhteessa, antaa käyttäjälle täydellisen hallinnan lopullisesta pinnan karheudesta, jolloin yksi kone voi valmistaa terästä sekä 80 mikronin ohutkalvorikasta sinkkiä sisältävää pohjamaalia varten että 400 mikronin liuotinvapaata epoksipinnoitetta varten.
Käsikäyttöinen pintakäsittelykone sitä rajoittaa kuljettajan nopeus. Automaattinen rullakuljettimen haulipuhallus puolestaan käsittelee teräslevyjä ja -profiileja syöttönopeudella 2-6 metriä minuutissa , mikä tarkoittaa yli 1000 neliömetriä vuorossa . Kone sijoittaa useita puhallusturbiineja tarkkoihin kulmiin työkappaleen ympärille varmistaen, että hankausaine vaikuttaa kaikkiin pintoihin, mukaan lukien I-palkkien sisäkulmat ja kanavaosat, joita manuaalinen käyttäjä huomaa.
Tuotantoluokan puhalluskammio pintakäsittelykone on vuorattu vaihdettavilla mangaaniteräskulumislevyillä. Turbiinin siivet, jotka pyörivät 2500-3000 rpm , on valettu runsaasta kromiseoksesta ja niiden käyttöikä 600-800 tuntia jatkuvassa käytössä ennen kuin ne on vaihdettava. Koneeseen kiinnitetyn pölynkerääjän on poistettava 8 000 - 12 000 kuutiometriä ilmaa tunnissa ylläpitämään alipainetta puhalluskammion sisällä, mikä estää hankaavaa pölyä pääsemästä työpajaan.
A pintakäsittelykone on tehokkain, kun se on integroitu suoraan maalauskaappiin yhteisen rullakuljettimen kautta. Teräs poistuu puhalluskoneesta puhtaana ja lämpimänä, noin lämpötilassa 5-8 astetta ympäristön lämpötilaa korkeampi puhallusprosessin kitkan vuoksi. Tämä pieni lämpötilan nousu auttaa ensimmäistä maalikerrosta kastelemaan pinnan tehokkaammin ja aloittamaan kovettumisen välittömästi. Jos teräksen annetaan jäähtyä ympäristön lämpötilaan ja olla alttiina yli 4 tuntia, muodostuu leimahdusruostekerros, joka vähentää pinnoitteen tarttuvuutta jopa 30 prosenttia .
Täysin integroidussa linjassa teräs kulkee puhalluskoneesta puhallusaseman läpi, joka poistaa jäännöspölyn, sitten suoraan maaliruiskukaappiin. Koko sykli ruosteisesta teräksestä pohjamaalaukseen, maalaukseen ja uunikovetukseen kestää vähemmän kuin 90 minuuttia . Tämä juuri-in-time -menetelmä eliminoi valmistetun teräksen välivarastoinnin tarpeen ja siihen liittyvän uudelleensaastumisriskin.
A pintakäsittelykone on kovaan käyttöön tarkoitettu laite. Myös terästä puhdistava hioma kuluttaa konetta. Kurillinen huoltoaikataulu on ainoa tapa pitää koneen tasalaatuisena ja estää odottamattomat seisokit. Kriittiset huoltotehtävät ja niiden taajuudet ovat seuraavat.
A pintakäsittelykone täydellä kapasiteetilla toimivassa koneessa on nopeita ammuksia, suurjännitemoottoreita ja mahdollisesti räjähtävää pöly-ilmaseosta. Koneeseen integroidut turvajärjestelmät eivät ole lisävarusteita. Puhalluskammio on varustettava lukituksella, joka katkaisee välittömästi virran kaikista turbiineista, jos jokin ovi avataan. Pölynkerääjässä on oltava räjähdyssuojapaneeli, joka on mitoitettu poistamaan paineen 0,5 bar pölyräjähdyksen sattuessa. Ohjauspaneelissa on oltava hätäpysäytyspiiri, joka aktivoituessaan pysäyttää turbiinit ja kuljettimen 2 sekuntia ja käyttää mekaanista jarrua estääkseen työkappaleiden vierimisen vapaasti.
Operaattori a pintakäsittelykone on käytettävä jatkuvaa melutasoa varten luokiteltuja kuulosuojaimia 95-105 dB(A) , koska turbiinien, väliaineen törmäyksen ja pölynkerääjän puhaltimen yhteismelu ylittää turvalliset rajat. Oikein huollettu kone, jossa kaikki akustiset kotelot ovat kiinni, pitää käyttäjäalueen melun alapuolella 85 dB(A) , joka on kynnys, jolta ammatillinen kuulon heikkeneminen alkaa esiintyä pitkäaikaisessa altistuksessa.
Ostopäätös a pintakäsittelykone tulee perustua tulevan teräksen kunnon, vaaditun suorituskyvyn ja täytettävän pinnoitteen huolelliseen analyysiin. Keskeisiä muuttujia, jotka on määriteltävä ennen konetoimittajaa lähestymistä, ovat työkappaleiden enimmäisleveys ja -korkeus, vaadittu kuljetinnopeus, tavoitepuhtaustaso ja ankkuriprofiilin syvyys. Oikean kokoinen kone toimii 70-80 prosenttia sen suurimmasta suorituskyvystä , jättäen varakapasiteetin ruuhka-ajoiksi ilman, että hioma-aineiden kierrätysjärjestelmää käytetään suunnittelurajan yli. Alimitoitettu kone pakottaa kuljettajat hidastamaan kuljetinta alle miniminopeuden, jonka puhallusturbiinit voivat tehokkaasti puhdistaa, jolloin syntyy epätasainen pinta, joka epäonnistuu pinnoitteen tartuntatestissä.
